優(yōu)勢一:處理小區(qū)尤其事高層電動車用戶充電難的疑問小區(qū)電動車充電站現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的暫時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電.出產(chǎn)的電動車充電站,一個電動車小區(qū)充電站股動6路或許8路或多路充電端口,依據(jù)當前一個端口效勞8臺電動車核算,80臺電動車僅需裝備一臺電動車充電站,省勁省力省心.

優(yōu)勢二:電動車充電與收費不對等的情況

當前,大多數(shù)小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采納一致的包月方式收費,這就造成了少量用電動車用的少的用戶,如李女士,春冬時節(jié)每月大約運用小區(qū)充電站進行電動車充電次數(shù)為20次,但小區(qū)一致包月收費30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費顯著高于她的充電小號次數(shù).假設該小區(qū)運用了小區(qū)電動車充電站,每充一次電,即主動收取一次費用,合理實踐的處理了這個疑問.